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[摘要]近幾年,鋰電車(chē)憑借輕便、綠色環(huán)保和續航壽命長(cháng)等諸多優(yōu)勢,成為越來(lái)越多人的出行選擇。即使在電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)齊下滑2014年,鋰電車(chē)卻迸發(fā)出超強的活力實(shí)現了逆勢增長(cháng)。數據顯示電動(dòng)自行車(chē)中鋰電池的比例由去年的6.4%提高到9.2%,從2010年的25萬(wàn)輛到2014年的300萬(wàn)輛,鋰電自行車(chē)僅僅4年產(chǎn)量就翻了12倍。行業(yè)內普遍預測,未來(lái)3年,中國鋰電自行車(chē)產(chǎn)量的增速將保持在20%左右,成為整個(gè)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的新亮點(diǎn)。
近幾年,鋰電車(chē)憑借輕便、綠色環(huán)保和續航壽命長(cháng)等諸多優(yōu)勢,成為越來(lái)越多人的出行選擇。即使在電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)齊下滑2014年,鋰電車(chē)卻迸發(fā)出超強的活力實(shí)現了逆勢增長(cháng)。數據顯示電動(dòng)自行車(chē)中鋰電池的比例由去年的6.4%提高到9.2%,從2010年的25萬(wàn)輛到2014年的300萬(wàn)輛,鋰電自行車(chē)僅僅4年產(chǎn)量就翻了12倍。行業(yè)內普遍預測,未來(lái)3年,中國鋰電自行車(chē)產(chǎn)量的增速將保持在20%左右,成為整個(gè)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的新亮點(diǎn)。
雖然前景可觀(guān),但在目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和,國標新6條出臺以及相關(guān)部門(mén)加強管理與嚴打,企業(yè)應對價(jià)格戰打壓之下的利潤下降的大環(huán)境下,鋰電車(chē)的持續發(fā)展仍需跨過(guò)多道坎,那么問(wèn)題來(lái)了,在這樣一個(gè)特殊時(shí)期,鋰電車(chē)要靠什么保持競爭力、突圍行業(yè)寒冬?
消費需求升級助推“二次消費”浪潮
所謂的市場(chǎng)趨于飽和并非意味著(zhù)消費者不需要電動(dòng)自行車(chē)了,相反,他們會(huì )越來(lái)越傾向于二次甚至多次購買(mǎi)。根據松吉鋰電車(chē)京東旗艦店對部分顧客的回訪(fǎng)調研顯示,70%的顧客都有電動(dòng)車(chē)使用經(jīng)驗,并在網(wǎng)上進(jìn)行二次購買(mǎi),家里擁有兩輛鋰電車(chē)的顧客占比成上升趨勢。
行業(yè)專(zhuān)家解釋道,市場(chǎng)飽和的原因一方面是整體來(lái)說(shuō)產(chǎn)量的增長(cháng)大于需求量的增長(cháng),另一方面是消費者對產(chǎn)品的需求升級。
當我們提到鋰電車(chē)的時(shí)候,我們的想象不再是一輛簡(jiǎn)單的交通工具,而是賦予了更多內涵“輕便、時(shí)尚、科技”,一款創(chuàng )意個(gè)性的隨身隨心的交通工具。鋰電自行車(chē)不僅擁有折疊和快嵌式鋰電池,高達30公里的連續續航里程,還可以放進(jìn)汽車(chē)后尾箱,享受“4+2”方式出行的精彩生活,去享受輕松愜意的周末郊游。
此外在騎行體驗上,超輕折疊的鋰電車(chē)能夠帶你輕松穿過(guò)都市擁塞的街道,告別等車(chē)、塞車(chē)之苦,可以輕而易舉的帶進(jìn)地鐵、公交、或電梯,實(shí)現不同交通工具之間的無(wú)縫駁接,也不再擔心遲到或失約,時(shí)間從此變得可以精準掌握。
得審美與簡(jiǎn)約者得天下,在各種電子產(chǎn)品的設計風(fēng)格中我們已經(jīng)可以看出端倪,在電動(dòng)車(chē)行業(yè)這無(wú)疑也是發(fā)展的一個(gè)必然趨勢。
當電動(dòng)車(chē)步入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,通訊設備、電器、家居等都在進(jìn)行著(zhù)一場(chǎng)互聯(lián)智能的演變,在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)也不例外,智能化成為行業(yè)不謀而合的產(chǎn)品升級方向。作為行業(yè)鋰電車(chē)領(lǐng)導者的松吉電動(dòng)車(chē),正攜第四代智能鋰電車(chē)以超乎預期的速度向前發(fā)展,高端配置融入智能科技,其“超輕智能”的全新騎行體驗,給消費者帶來(lái)更加豐富便捷的增值服務(wù)。智能化、個(gè)性化、輕量化鋰電車(chē)正成為電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)的下一個(gè)重要利潤增長(cháng)點(diǎn)。
市場(chǎng)飽和的真相是如果你不進(jìn)行產(chǎn)品升級,消費者不是不需要電動(dòng)車(chē),而是不再需要你的電動(dòng)車(chē)。
“國標鋰電車(chē)”引領(lǐng)安全出行大勢
雖然電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有剛性需求,但近年來(lái),受制于國標政策和相關(guān)部門(mén)的管理與嚴打,部分消費需求沒(méi)有得到釋放,成為了一個(gè)市場(chǎng)空缺。松吉系列國標鋰電車(chē)的橫空出世,引起了市場(chǎng)的強烈反響,成為消費者最受歡迎的鋰電產(chǎn)品之一。作為多次為電動(dòng)車(chē)新國標起草工作建言獻策的企業(yè),松吉深知如何打造一款好用又讓消費者省心,放心的產(chǎn)品,以松豹四代為例,整車(chē)重量不過(guò)12KG,超輕折疊,智能定速,智能修復,電池自如取放,靈動(dòng)輕巧,安全升級,符合標準同時(shí)又超越標準。
自8月以來(lái)松吉在全國各地開(kāi)展了數十場(chǎng)“國標鋰電車(chē)”的安全出行宣傳活動(dòng),力求讓消費者享受高端智能產(chǎn)品的同時(shí),在產(chǎn)品安全、使用安全、上路安全三方面得到保障。依托于強大的市場(chǎng)需求,松吉鋰電車(chē)正成為廣大消費者的出行新寵,引領(lǐng)安全出行的大勢。